恒安泰(圖),四川門式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)：

門式起重機(jī)不能起吊的原因

　　工作開始,開始啟動(dòng)其中機(jī)械,結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中機(jī)械不能用.還真的是件比較讓人苦惱的事情.為了避免遇到這樣的情況,那么好的辦法就是提前處理好門式起重機(jī)不能起吊的狀況.下面就讓我們一起來看一下門式起重機(jī)不能起吊起的原因有哪些吧.

　　1、信號(hào)不清時(shí),門式起重機(jī)不能夠起吊;

　　2、重量不明時(shí),因?yàn)殚T式起重機(jī)是有它的承重范圍的,當(dāng)起重不明時(shí)門式起重機(jī)是無法啟動(dòng)的;

　　3、門式起重機(jī)所吊重物離開吊點(diǎn)有一段距離需斜拉時(shí);

　　4、所吊重物超過起重機(jī)的起重能力時(shí);

　　5、當(dāng)重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時(shí),門式起重機(jī)不會(huì)起吊;

　　6、門式起重機(jī)露天作業(yè)遇有六級(jí)以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí);

　　7、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時(shí);

　　8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)斷股時(shí),這時(shí)候如果門式起重機(jī)工作的話,會(huì)很危險(xiǎn)的.

龍門起重機(jī)知識(shí)的簡單介紹

   恒安泰重型機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事起重機(jī)生產(chǎn)與銷售的公司。我公司生產(chǎn)的起重機(jī)的種類多，功能齊全是很多工廠企業(yè)的首選起重機(jī)公司。今天給大家介紹的一款起重機(jī)是龍門起重機(jī)，下面來具體看一下：

   龍門起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。

門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類

　　1.單主梁門式起重機(jī)

　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

　　2. 雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

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